近年來由于國家發(fā)展需求，各類工程項目的開工建設(shè)，使得工程機械的產(chǎn)、銷、駕駛及維護人員缺口不斷增大，工程機械人才成為為炙手可熱的技術(shù)人才之一。

    今天小編就來分析一下哪些人員將是未來工程機械行業(yè)緊缺的資源。

    一、維修技師

    維修技師填飽肚子就愿意干活的時代已經(jīng)過去了，臟活、累活在今天已經(jīng)很少人愿意干，特別是年輕人，所謂的“藍領(lǐng)”已無人熱衷。加上這個行業(yè)的薪資水平和工資結(jié)算方式，欠款拖款的案例比比皆是，讓許多人望而卻步。

    從政策層面需要完善的措施包括提高待遇、改善工作環(huán)境、建立健全社會保障制度、定制人才培養(yǎng)進修計劃等，這樣才能從根本上解決問題，解除他們后顧之憂。

    二、駕駛員

    由于工程機械操作規(guī)范普及率極低，加上從業(yè)人員安全意識不強，導(dǎo)致工程機械事故頻發(fā)，因此大多數(shù)人認為工程機械操作從業(yè)安全系數(shù)低而不愿意從事工程設(shè)備駕駛員。

    這就要求行業(yè)協(xié)會及安全監(jiān)管部門一方面要鼓勵增加培訓機構(gòu)數(shù)量和規(guī)模，同時也要加大規(guī)范工程機械培訓市場的力度，多培養(yǎng)合格人才參與工程建設(shè)。

    三、二手設(shè)備評估師

    專業(yè)的設(shè)備評估師在國外早已是很熱門的職業(yè)。隨著二手設(shè)備的流通越來越多，在中國的未來，專業(yè)的評估師也將會是整個行業(yè)內(nèi)的緊缺人才。

    很多業(yè)內(nèi)人士都認為市場不過如此，評估師并非剛需。其實有這種思想的人，就是大錯特錯的心態(tài)。

    四、營銷人才

    這些年行業(yè)出現(xiàn)的倒閉潮，和業(yè)內(nèi)到處充斥的悲觀情緒，讓制造商和代理商、營銷工程師對未來的發(fā)展都感到迷茫。

    因此，利用現(xiàn)代科技和互聯(lián)網(wǎng)思維來降低客戶獲取成本，以雙贏的理念挖掘后市場以提升客戶終身價值，是如今工程機械銷售所該轉(zhuǎn)移的重心。